毎度ご覧いただきましてありがとうございます。
今回更新もスタッフOでお送りします。
この度は待望の新製品、223系のマリンライナー等新商品が入荷しましたのでご紹介を。
発表からずいぶん待ったような気がしますがその期待に応えるだけの出来栄え。
ダブルデッカー各種の印刷もキレイに仕上がっている印象です。
当店では赤い方が若干人気。
共に在庫があるうちにお早めに。
岡山地区の車両と一緒に揃えて頂ければと思います。（当店のゆったりやくもは完売となります。ご了承ください。）
続いては個人的なオススメ、キハ66。
高出力エンジンを搭載し車内は転換クロスシートを装備するなど豪華な装備が特徴のこの形式。
前述の高出力エンジンがあだとなり冷却装備を強化した姿が今回の製品の仕様。
屋上のラジエーターと水冷のポンプが魅力的。
ディーゼルカーシリーズ2つ目。
明智鉄道よりアケチ100形。
新潟トランシスのNDCシリーズのうちの一つ。
この調子で地元の錦川のも出ないでしょうか…
お次は小っちゃくてかわいい名鉄の新型電機、EL120の単品。
従来の電気機関車を置き換えるべく製造された名鉄の新顔。
EH500を小さくしたようなスタイルが可愛らしいと評判になったのも記憶に新しい所？
実物よろしく押したり引いたり、単体で色々牽引させるのも模型ならではの遊び方。
メーカー変わってkatoの再生産品よりDD51の800番台。
蒸気発生装置を非搭載とした番台で屋上の大きな扇風機カバーが特徴。
この地域の近くだと厚狭機関区、全国的に有名なところだと愛知や高崎といった機関区での活躍が有名でしょうか。（個人的には下関の844号機）
最後に長らくお待たせしてしまった当ポポンデッタブランドからホキ1000。
白いボディーが目を引く中京圏のフライアッシュ及び炭酸カルシウム輸送車両。
JR線ではDD51やEF64が牽引しているのもあって割と写真を見かける気がします。
今回は以上のようなラインナップのご紹介。
次回更新をお楽しみに頂ければと思います。